tirsdag den 12. januar 2010

Rust, The Relentless Enemy

Nary et år siden tilbragte jeg en eftermiddag reparation rustpletter på min Jeep. Men rust er en nådesløs fjende. Du kan ikke besejre rust, kan man kun håbe på at indeholde det. Det arbejde, jeg gjorde sidste år var ikke for ingenting, da det holdt rusten i at brede sig og udplyndring min skønne semi-antikke Jeep. Så i sidste weekend, jeg fast den genopståede rust og vendte min Jeep krop ur, igen.
Der var to væsentlige rust sektioner, der hver skulle jorden ud og fyldt med glasfiber krop fyldstof.
Jeg pried alle de gamle krop fyldstof og tog en vinkelsliber til rust. Jeg fjernede rust og malingen omkring rust. Du ønsker ikke at efterlade nogen rust, da det kan medføre for tidlig svigt af reparationen. En rust hæmmende behandling kan anvendes til reparation for at undgå rust igen.
Fiberglass body filler er også kendt af de kommercielle navn Bondo. Det er en to del kit der hærder i løbet af få minutter i en sandable reparation.
Det kan tage et par runder Bondo og slibning for at få en glat overflade, som matcher den profil af bilen.
Når reparationen er glat, du anvender automatisk organ primer. Dette giver et godt obligation for maling og sikrer en god farve passer med resten af malingen.
Auto krop mekanikere er sande kunstnere, der kan gøre fantastiske ting med metal og Bondo. Jeg på den anden side kan gøre, reparationer, som ser godt ud fra fem meter eller mere!
Men denne reparation er ikke meningen at være perfekt. Det er beregnet til at blive aa hurtig og billig fix, som slipper for grimme rust, som kan sprede sig og gøre din bil generelt ser forfærdeligt.

Ingen kommentarer:

Blog-arkiv